El nuevo propulsor de gama alta, líder en rendimiento, se anticipa a la norma europea Euro 5 de emisiones (Reglamento CE N º 692/2008).
- Cilindrada: 1997 cm3;
- potencia máx.: 128 CV/120 kW a 3750 rpm;
- par máx.: 320 Nm a 2000 rpm;
- inyección directa Multijet Common Rail de control electrónico con turbocompresor de geometría variable
Euro 5 con DPF;
- caja de cambios de 6 velocidades;
- velocidad máxima: 170 km/h;
- consumo de combustible: 6,8 litros a los 100 km en el ciclo mixto;
- mantenimiento programado cada 30,000 km.